Les DiaboliK Archives de 2008

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La GAZETTE

Cette rubrique est pour les nostalgiques du BloG, qui veulent se rappeler aux bons souvenirs des infos du BloG, mais aussi des résultats qui ont fait leur gloire dans le monde du karting Loisir, lors du Trophée TEAM NIKI LAUDA ou lors de diverses courses archivées par DIABOLIK. 
On y retrouve les manches du Trophée TEAM NIKI LAUDA, le Challenge Endurance de CLOTKART, l'équipe NRK, etc...

Les Moments FORTS de 2008

Info du 04-12-08 : Niki Z' évènement

Pour préparer la saison 2009 du Trophée TEAM NIKI LAUDA, mais aussi pour se retrouver après les fêtes, Niki organise une réunion karting.

Cela se passera le Vendredi 16 Janvier à 20 H 00, sur le circuit Indoor de Kart' In de Thiais (94), sur des karts 4T Sodi RX7 de 270 cm3.
50 mns de roulage pour 60 euros.
10 mns d'essai libre - 10 mns d'essai qualif. - 30 Tours de course individuelle.
Confirmation de la rencontre, 8 jours avant la date prévue, suivant le nombre d'engagé et la disponibilité de la piste.
Venez nombreux...

Résultat du 23-11-08 : C'était la dernière manche du Challenge/Equipe CLOTKART, ou 18 équipes étaient réunis. L'équipe NRK assuré de finir 3ème au général s'y rendait sans pression et dans le but de jouer les arbitres entre les équipes de la BRED et de RED BULL qui jouaient sur cette manche, la 1ère place du classement général.

Pour cette endurance, l'équipe NRK était remanié puisque je ne pouvais y participer, mon fils participant à la Coupe de l'Essonne de Karaté - Zone NORD. C'est donc D'JO qui avait la tâche de me "remplacer".

Malgrè de gros soucis de kart lors des qualifications (11ème), le kart est changé avant le début de la course par le responsable de piste (train arrière HS).

Ce changement est radical pour l'équipe qui joue immédiatement les premiers rôles et finissent à une très belle 5ème place, devant l'équipe RED BULL.

Au général, cela aura son importance car c'est la BRED qui remporte le Challenge pour 1 point devant l'équipe RED BULL.

Pour ma part, l'année aura été bonne, puisque participant à deux championnats sur la saison, je termine à deux reprises sur le podium (voir la rubrique Le DiaboliK Palmarès).

Info du 18-11-08 : Un CE et une Association de Karting Loisir vont rejoindre le Trophée TEAM NIKI LAUDA en 2009, et nous apporter de nouveaux pilotes. Il s'agit du Comité d'Entreprise d'IBM, et de l'association AKL. Leur représentant est respectivement JYC et RON91.

Infos Trophée TEAM NIKI LAUDA du 17-11-08 : Le Boss se joint à moi pour remercier les personnes présentes lors du repas et de la remise des prix de la saison 2008. Ce repas a été le reflet de l'ambiance qui rêgne lors des manches du TTNL, à savoir, beaucoup d'amitié et énormément de rires. J'espère que vous avez tous passé un très bon moment.
Pour ceux qui ont eu des empêchements pour y venir, vous découvrirez le Règlement et le Calendrier de la SAISON 2009 sur les différentes pages du BloG ad'hoc.
Beaucoup de plaisir est au superbe programme que nous a préparé Niki.
Il me tarde déjà d'y être pour remettre mon nouveau titre en jeu, mais aussi et surtout pour vous retrouver.

Résultat de la Finale 2008 au Trophée TEAM NIKI LAUDA :

Cette dernière manche 2008 avait lieu au RKC, le Samedi 25 Octobre, sur une piste sèche, et sur le tracé licenciés (mais en sens inverse).
30 pilotes s'étaient donnés rendez vous pour prendre part à cette course Open Loisir, passer un bon moment, arsouiller, et participer au sacre du Champion du Trophée de cette saison qui n'était pas encore connus avant l'issue de cette finale.
Des pilotes confirmés sont présents pour leur 1ère participation au TTNL, mais aussi de retour, comme par exemple LE MARSEILLAIS (Champion en titre 2007). Les poules sont donc plus relevées et il ne faut pas se louper pour obtenir son ticket pour la Finale "A".
FINALE "C" : La 1ère surprise vient de LOULOU qui s'y retrouve, bien que coutumié des Finale "A". Il finira à une belle 2ème place, derrière VINCE et devant JYC (3ème), qui aura tenté une attaque suicide sur MISS KART au dernier virage, mettant cette dernière dans le bac. Mais après la course, il demandera au Boss de remettre sa coupe de 3ème à MISS KART, pour pardonner son comportement sur la piste à l'approche du drapeau à damier. BRAVO...
FINALE "B" : Cette dernière connait aussi son lot de surprise avec la présence de nombreux pilotes confirmés "très rapide". On aura donc une très belle lutte entre NIKI LAUDA, LE GARENNE, BUNDY et LE MARSEILLAIS (le 1er à craquer, qui commet une petite erreur en début de course, mais reviendra sur la tête de course). Le 2ème à craquer est NIKI LAUDA qui part à la faute alors qu'il se trouve en tête. Son erreur sera fatale et ne lui permettra pas de revenir sur le podium de cette finale. Il finira 4ème...dommage Niki. Les positions pour le podium sont indécises et les 3 autres pilotes précédement cités ne lachent rien. LE MARSEILLAIS revenu et remis de sa petite erreur du début de finale passera ses adversaires et conservera la tête jusqu'à l'arrivée devant un excellent BUNDY, légèrement handicapé par une blessure aux côtes, et LE GARENNE. A noter, lors de cette manche, la magnifique sortie de piste de SOFT MACHINE devant les stands et les spectateurs. MERCI...
FINALE "A" : A l'issue de cette course ont connaitra le vainqueur du TTNL 2008. En effet, PIRAT JACK (7ème sur la grille), RICCO (3ème sur la grille) et DIABOLIK (2ème sur la grille) sont présents pour une victoire au Général du Trophée. Mais d'excellents pilotes sont aussi là et ont montrés leurs possiblités lors des manches qualif. A noter, en 1er le poleman EL GATO NEGRO, puis BIP BIP avec le meilleur tour en piste de la journée avec un 58' 5.
Le départ lancé est donné et...
PIRAT JACK sera le premier a ne pouvoir défendre ces chances jusqu'au bout puisque trahit par sa machine. Quand à RICCO et DIABOLIK, ils ne font pas se lâcher lors de cette ultime manche de l'année, avec pour arbitre EL GATO NEGRO. Ce dernier que DIABOLIK aura la chance de pouvoir passer en début de course afin de prendre un peu d'air vis à vis de son adversaire direct au championnat. Dépassement qui sera plus difficile pour RICCO malgré le fairplay de ce nouveau pilote sur notre Trophée, qui connaissait l'enjeu de cette course pour l'un et l'autre, et qu'on souhaiterait revoir rouler avec nous.
N'oublions pas la sortie de piste de D'JO lors de cette manche, loin des regards des spectatuers mais que les pilotes sur la piste ont pu apprécier. Il finara à 8 tours du vainqueur.
A noter, la pénalité attribuée à JEJE en fin de course pour des dépassements effectués en coupant les virages (dans l'herbe).
Pour le Classement Général de cette course et du Championnat, rendez vous sur l'article Ad Hoc.

Résultat du 19-10-08 : L'équipe NRK n'a pu faire mieux que 4ème à CLOTKART. Elle conserve néanmoins sa 3ème place au Général, avant l'ultime course qui aura lieu le 23-11-08. A noter, l'excellent départ de FONZI pour la BRED 1 (5ème), qui se prend les pieds dans le kart...et qui se retrouve dernier au 1er virage.

Résultat du TTNL du 04-10-08 :

La Manche de SOUCY a confirmé les résultats de SALBRIS, à savoir que, les pilotes sont de plus en plus proche en terme de performance et maintenant une quinzaine de pilotes peuvent viser les 3 premières places du podium.
A SOUCY, BLOSH a fait un retour remarqué au Trophée en s'adjugeant le meilleur temps de la journée en 49'914 et en obtenant la 2ème place derrière une fois de plus RICCO qui obtient son 3ème succès de l'année sur 5 Manches. La surprise vient de notre Boss NIKI LAUDA qui obtient son meilleur résultat depuis bien longtemps sur son Trophée et qui termine 3ème de la FINALE "A". Un résultat logique aux vues de sa régularité lors de la journée. Il est vrai qu'il fait un peu parti du circuit puisqu'il y habite à deux pas.
Votre serviteur devra se contenter d'une inespérer 5ème place (partant dernier de la FINALE "A" après avoir connu un "soucy" d'embrayage en 3ème manche Qualif. qui le privera de la pôle), qu'il obtient lors du dernier tour après une superbe bagarre, musclé mais sans coup bas, avec PIRAT JACK (6ème).
La FINALE "B" est remporté par FONZI devant BENNY BE et FRANCOIS 1ER qui vont nous gratifier de beaux affrontements pour se départager.
En FINALE "C", FRANZIE confirme devant EDDY qui revient en forme lors de cette fin de Trophée, et REGIS B. qui ne repart pas une nouvelle fois, les mains vides. La déception vient de LOLO qui termine bon dernier de cette finale sans jamais avoir été dans le coup lors de cette journée (rare, très rare). Il reconnaitra avoir perdu de GROS points lors de cette 5ème manche pour le Classement Général.
Merci aux nouveaux pilotes du TTNL 2008, PATOU et NONO, qui ont respecté les règles du TTNL, à savoir, bonne humeur, convivialité, respect, et compétitivité. J'espère qu'ils auront également apprécié l'esprit de ce Trophée, et qu'ils nous retrouveront très bientôt.
Quant à la phrase du jour : Elle revient à BENNY BE qui déclara, je cite : "ici, il est facile de se mettre au tas !!!". A vous de juger de la teneur de cette réflexion, dites sur le vif et très réaliste. NON !!!!! 

Résultat du 28-09-08 : Championnat par équipes CLOTKART. 26 équipages présents mais de nombreux débutants venus par le biais d'un CE, ce que j'ai trouvé dangereux.
L'équipe NRK a encore fait merveille, car grâce à leur régularité (sur la piste mais aussi entre les pilotes) et à leur stratégie, il termine sur le podium (3ème). Partie 6ème sur la grille de départ type 24H du Mans, l'équipe va éviter les pièges des chicanes mobiles sur la piste pour s'adjuger cette 3ème place, derrière les intouchables BRED et RED BULL. L'équipe est toujours en course pour terminer sur le podium final au général, mais il reste encore 02 manches (Octobre et Novembre).

Résultat du TTNL du 06-09-08 :

27 pilotes s'étaient retrouvés ce Samedi matin, en ce retour de vacances, sur le superbe circuit international de SALBRIS et ces 1600 mètres, pour en découdre sur des DD2.
La piste est mouillée pour les premiers tours de roues, et il convient de dire que votre serviteur n'est pas dans le coup. Ces mauvaises performances lors des essais libres s'expliqueront parun embrayage d'effectueux.
Pendant ce temps les autres pilotes prennent la mesure des 34 chevaux du kart et des pièges de la piste. Ce qui apparait immédiatement, c'est que les manches font être très disputées car l'ensemble des pilotes se tiennent dans la seconde.
Les manches qualif. débutent et on s'apperçoient qu'il est difficile de prendre l'ascendant sur ces adversaires. FONZI, BUNDY, mais aussi FRANZIE se montrent alèse, mais il manquera au dernier cité, l'expérience de la course pour obtenir un bon résultat lors de cette journée. Quand à FONZI, comme RICCO qui joue les premiers rôles au Général, ils font être trahis par leur machine lors de la seconde manche qualif. La Finale A s'échappera pour eux.
La FINALE "C" verra un cavalier seul de COYOTE qui s'adjuge la victoire devant FRANZIE, qui fera parler de lui dans l'avenir et  REGIS B. qui faisait son retour au Trophée TEAM NIKI LAUDA.
La FINALE "B" voit la victoire de FONZI avec le meilleur chrono des finales avec un 1'11''190, devant RICCO qui se fera une belle frayeur au 1er virage du départ avec un 360°, et qui perd la 1ère place du Championnat avec ce mauvais résultat. Le 3ème est notre sympathique organisateur NIKI LAUDA qui en revenant sur sa décision d'arréter son Trophée, nous a fait apprécier son pilotage tout au long de la journée en jouant les premiers rôles.
La FINALE "A" : Rapide depuis le matin et les premiers tours de roues, BUNDY décroche la pôle position et tous le monde se demande si ce nouveau pilote sur le TTNL est battable aujourd'hui, tellement il a dominé les débats, et un chrono en 1'10''2 a fait palir les autres pilotes.
Chaque pilote de cette finale a envie de bien faire et de l'emporter. Aucun soucis lors du départ et tous le monde suit. Les erreurs font être fatales et pour gagner, il ne faudra pas en faire, notament lors des passages de vitesse avec parfois des boites capricieuses.
Le premier a connaitre des soucis est PIRAT JACK (6) avec un kart moins performant que les autres, puis LE GARENNE (4) qui rate la 2ème et me permet de lui faire l'intérieur au fond du circuit. Revenu de la 7ème place sur la grille, votre DiaboliK bloggueur remonte progressivement sur les deux premiers qui ne se lâche pas et qui ne sont autres que BUNDY (1) et BIP BIP (2) qui semble avoir laisser sa malchanche à la maison. Je profiterais, plein d'opportunité, de leur empoignade sur la piste, pour les passer ensemble au gauche qui suit l'épingle. Arrivant au terme de cette finale, le classement ne changera plus. M'ayant constitué une petite avance après ce dépassement pour assurer ma place et cette victoire que j'attendai depuis plusieurs courses et notament à KARTLAND, j'assurai ma fin de course.
Cette finale a permis de voir également la magnifique 7ème place de FRANCOIS 1er mais aussi la 9ème place de GARRAK qui faisait son retour an 2T et qui a très peu roulé cette année.
Sincères remerciements à Niki qui poursuit le TTNL, et qui nous a permis de découvrir également le kart F150 à boite 6 vitesses pour une session de 10 minutes sur ce circuit. C'était génial.
Pourvu que SOUCY et le RKC soient également à la hauteur pour la fin du Championnat 2008.

Stage de pilotage du 27-07-08 : Je me suis rendu ce Dimanche matin sur le circuit JP Beltoise à Trappes (78), pour participer à un stage de pilotage proposé par la Socièté Pilotage Passion, que ma petite femme m'avait offert.
Là bas m'attendaient de superbes autos dont la fameuse LAMBORGHINI Gallardo de 520 Ch. - 04 roues motrices - vitesses séquentielles d'un magnifique orange "mécanique", que j'avais choisi de piloter pour ce stage.
Et c'est parti pour 04 tours de circuit. Le moniteur est sympa et détendu, et après un 1er tour de prise en main, il me laisse pousser la belle Italienne.
Sensationel, génial, mais heureusement que l'électronique corrige certaines erreurs à l'accélération en sortie de virage. C'est top, l'auto se place ou on veut et répond parfaitement aux moindres demandes du pilote. Je me sens alèse et le moniteur aussi, les autres voitures en piste s'écarte pour me laisser passer. J'ai plus que 03 tours à faire, et je compte bien voir ce que cette auto à dans le ventre. La 4ème au rupteur, ça envoi fort. Dommage que la ligne droite soit un peu courte.
Je me suis régalé, et j'invite tous le monde à s'y rendre.
Pour voir ce moment en images, rendez vous sur le module "photos".

Résultat du 29-06-08 à CLOTKART : L'équipe NRK a terminé 4ème de cette manche par équipe qui s'est déroulée sur piste sèche avec un temps chaud et lourd, rasssemblant 16 équipages. C'est l'équipe Red Bull qui a gagné, mais il est possible que cette dernière soit déclassé, puisque les autres équipes ont dû faire un ravitaillement lors de leur dernier relais, les organisateurs ayant été surpris par la consommation des karts lors de cette course. En effet, Red Bull est seul a ne pas avoir fait ce ravitaillement, ce qui leur a permis de prendre la tête de la course alors qu'il était 3ème, et qu'on pouvait espérer jouer le podium avec eux, grâce à notre stratégie. A suivre...
On roule toujours pour le podium au général, et il reste 3 manches pour y parvenir.

Info du TTNL au 17-06-08 : Cela va faire plaisir aux participants assidus du Trophée TEAM NIKI LAUDA.
Le Boss est en train de revenir sur sa décision d'arrêt.
En effet, devant les nombreux mails et appels téléphoniques qu'il a reçu pour le soutenir dans son travail et son bénévolat, le championnat 2008 continuerait jusqu'à terme.
Pour cela, il faut que tous, on se prenne en charge, et qu'on lui consacre 2 minutes de notre temps (lui, en passe beaucoup plus... pour nous...), et qu'on lui envoi un mail de confirmation ou non de présence aux Manches 4, 5 et 6 du TTNL 2008. Ensuite mais rapidement, ou en même temps, il faut lui envoyer les chèques d'inscriptions aux manches souhaitées. Ces chèques, je vous le rappelle, sont encaissés qu'après la course.
ALORS, si vous souhaitez que notre Trophée continu, qu'on roule et qu'on se revoit encore pour partager notre passion et un très bon moment, contactez au plus vite le Boss. 
Maintenant, c'est à vous de jouer (comme en piste). MERCI pour lui.

Info du TTNL au 14-06-08 : Je ne l'ai pas annoncé plus tôt, car moi même, je ne le savais pas.
Le Trophée TEAM NIKI LAUDA s'est FINI.....
En effet, le Boss a fait cette annonce après la Manche de KARTLAND.
Les Manches 4 à 6 de l'année 2008 sont donc ANNULEES. Pas de SALBRIS et de DD2, pas de SOUCY ni de RKC.
Les raisons de ce choix sont dûs à l'arrivée tardive de certains chèques d'engagement des pilotes et à des difficultées de gestion incessantes. Pour plus d'info, contactez le Boss.
Certains pilotes et participants de ce Trophée veulent peut être reprendre le flambeau qui regroupaient des pilotes qui s'appréciaient et se respectaient.
Quand à moi, je remercie le Boss pour son travail et les magnifiques journées que j'ai passé dans le kart mais aussi en dehors du kart lors de ces OPENS qu'il nous a organisé, depuis plusieurs années. Je regrette, quand même, que ce Trophée voit sa fin "tristement" en milieu de saison, et non lors du repas de fin de saison.

Résultat du TTNL du 14-06-08 :
Cette Manche 3 s'est déroulé sur le circuit de KARTLAND (piste du fond) et 20 pilotes s'étaient donnés rendez vous pour en découdre sur des COMER de 32 Ch. et passer une bonne après midi.
Les pilotes en tête de ce Championnat OPEN Loisir vont montré immédiatement qu'ils sont présents, mais des outsiders et des débutants ne vont pas rendrent les armes. En effet, D'JO, LOLO, RED FOX et aussi FRANZIE vont faire preuve d'une grande forme et de chronos prometteurs.

FINALE "B" : La pôle est pour EDDY, mais il ne pourra pas faire grand chose en course pour stopper le Boss, LOULOU, et RED FOX qui vont se livrer une magnifique bataille jusqu'à la sortie de RED FOX. La victoire revient logiquement sur la course à NIKI LAUDA devant LOULOU et EDDY. Le meilleur chrono de cette finale revient à RED FOX en 44'613.
FINALE "A" : La pôle revient à DIABOLIK, qui dès le départ fait une erreur fatale, en laissant passer PIRAT JACK. Sur ce circuit ou les dépassements sont très difficile, la victoire est très compromise, et ce, malgrè des chronos plus rapides que ces adversaires d'un jour, tout au long de la journée.
Sur une faute de PIRAT JACK, je vais également me faire surprendre par RICCO qui profite pour passer 2ème. Ensuite, je vais devoir batailler avec D'JO pour conserver la dernière place du podium. Devant, RICCO passe PIRAT JACK, et ces deux là, vont profiter de mon explication avec D'JO pour prendre leur distance. Les positions ne bougeront plus et la victoire revient logiquement à RICCO qui a montré de belles qualités de pilote et d'efficacité en course. Le meilleur chrono de cette finale sera pour votre serviteur en 43'868.

Nous remercions tous Niki, Nono ainsi que les mécaniciens et commissaires de KARTLAND pour cette superbe journée.

Résultat du 24-05-08 au TTNL : 21 pilotes sont présents pour s'affronter lors de cette deuxième manche à CLOTKART, et beaucoup font être surpris et déçu de la présente d'ALADIN qui nous a "atomisé" lors de la Manche 1/6. Qu'importe, ils nous en faut plus pour baisser les bras.
Le Boss doit modifier sur place les poules, en effet, le circuit ne possède pas d'assez de kart homogène pour permettre de rouler à 11 pilotes en même temps. Il va falloir faire 03 poules au lieu de 02 prévues. Ce sera le point noir de la journée, un manque de kart évident pour que chaque pilote soit à arme égale et donc des karts de réserve moins efficaces.
Lors des manches qualificatives, certains pilotes démontrent de leur forme, mais aussi, font le spectacle. Ils s'agit de PIRAT JACK, RICCO, ALADIN, BIP BIP, FRANCOIS 1er, ou encore MISS KART qui est aidé par d'autres pilotes de sa poule pour visiter les bac à gravier. Gentleman, les pilotes...
En FINALE "C", SOFT MACHINE se montre et devance BIP BIP (meilleur temps de cette finale en 54'228), tous deux malheureux lors des manches qualificatives. Toutefois, SOFT MACHINE regrettera le manque de largeur sur la piste et cette difficulté de dépassement évident, et souhaite que le Trophée se dirige sur des circuit plus large et plus long. A suivre...
FINALE "B" : Le Boss est en pôle, et il ne lui a pas manqué grand chose pour venir en FINALE "A". Il devra abandonné sur panne mécanique. Cela fera le bonheur de son ancien collègue RED FOX (MT : 53'937) qui gagne cette finale en devançant LE GARENNE, qui nous fera bénéficier de son talent avec un superbe 360° sur la ligne d'arrivée. FONZI, malgré de belles performances lors des manches qualificatives doit se contenter de la 3ème place de cette finale, pénalisé par son poid léger (Rappel de ces qualif. : 3ème - 2ème - 3ème). A voir...
FINALE "A" : La pôle revient à PIRAT JACK, et dès le départ les 4 premiers à l'arrivée creuse l'écart. Ici, les dépassements sont très difficiles, et pour faire sauter le bouchon causé par PIRAT JACK en début de course, il faudra attendre un freinage un peu long au bout de la ligne droite, ou un fairplay exemplaire de Jacky, pour permettre à RICCO et à DIABOLIK de s'engouffrer dans un petit trou pour passer devant. Ensuite, ALADIN (MT : 52'455), muni depuis le début de la journée d'une mini caméra sur son casque, filme le show de cette finale. Il me passera en fin de course mais ne pourra faire de même sur RICCO qui l'emporte. Quant à PIRAT JACK, je ne lui permettrai pas de me dépasser pour conserver ma 3ème place, en ne commettant aucune erreur de pilotage et en fermant les portes au moment opportun.
A noter la performance de BENNY BE (5ème) qui confirme ces progrès de début de saison après sa belle prestation à Sotteville.

A noter : Les films pris par ALADIN lors de cette Manche seront ultérieurement visibles. Si ce n'est pas sur le BloG, je vous communiquerai le lien dès que possible.

Résultat du 23-05-08 : Une endurance a lieu sur le circuit de Vaudoy en Brie (77), et l'équipe NRK est présente pour confirmer sa 3ème place au général après 02 manches.
30 équipes sont présentes sur cette manche nocturne et le départ va être très important. Nous nous plaçons lors des qualifications à la 6ème place. Le départ est donné a 23 Heures 15 pour cette endurance de 02 heures ; la nuit va être longue et courte en même temps, puisque  PIRAT JACK et moi participons à la Manche 2/6 du TTNL qui a lieu sur ce circuit le 24-05-08 à 08 Heures 30. Cette endurance du Challenge CLOTKART se déroule sans problème et finissont proche du podium, à la 4ème place, à seulement 10 secondes de la BRED (3ème avec FONZI).

Résultat du 12-04-08 au TTNL :
Pour le résultat de cette 1ère manche, je ne m'étenderai pas, il est visible sur le BloG dans un autre article. Je féliciterai simplement le Boss pour nous avoir fait rouler sur ce magnifique site, (N'hésitez pas à vous rendre sur le Forum Karting News - rubrique "La Cafet du Virage" - Topic "Pistes Loisirs - JUGEMENT" pour y voir mon appréciation et donner les votres.) et ALADIN de Kart Mag pour nous avoir fait apprécier son pilotage, et bénéficier de ses conseils.
Mais, revenons à cette Manche 1/6 du TTNL, ou nous avons découvert de nouveaux pilotes rapides et sympathiques, comme nous apprécions sur ce Trophée. FONZI (10ème) part à la faute en FINALE "A" et laissera de nombreuses places s'échapper, et JYC prend la 8ème place.
BIP BIP qui semblait ne pas jouer de malchance depuis le début de la journée, puisqu'il obtient légitimement la pôle position en FINALE "A", connaitra un soucis au premier virage et verra le podium s'éloigner. SOFT MACHINE (9ème) qui depuis le début de la journée nous montre toutes ces qualités, connait un résultat mitigé en FINALE "A", certainement du à son grand âge et aux 20 minutes de course de la finale. Quant à RICCO (7ème) que j'avais placé dans mes favoris, il a connu quelques soucis qui ne lui ont pas permis de rester au contact avec les premiers.
Enfin VAS semble se réveiller un peu tard, puisqu'il nous fera un one man show en FINALE "B", et aux vues de ces temps, il aurait également mérité une place dans la grande finale. Ceci dit, beaucoup de pilote sont proches et les places limitées. Dans cette même finale, le podium est complété par NIKI LAUDA et DOUDOU, alors que CHED (5ème) se sera bien bagarré avec notre Boss tout au long de cette ultime manche.
MERCI à tous et que le Trophée garde encore longtemps toutes ses valeurs (pilotes, bonne humeur, convivialité,...).

Résultat du 17-02-08 : L'équipe NRK, composé de votre DIABOLIK serviteur et du talentueux PIRAT JACK était de nouveau au départ de la 2ème Manche du Challenge par équipe CLOTKART - 4T en ce Dimanche matin. Après quelques soucis de kart lors de la 1ère manche, tout est revenu dans l'ordre lors de cette manche. En effet, ce DiaboliK cocktail a terminé 3ème après une course palpitante et des karts homogènes. Une bonne stratégie, qui devrait s'améliorer lors de la 3ème manche, et de bons relais ont permis de nous mesurer aux meilleures équipes du Challenge qui connaissent le circuit sur le bout des doigts.
Un grand merci a l'ensemble de l'équipe CLOTKART qui nous reçoit très amicalement, nous offre le café et le p'tit déj. à volonter, et récompense l'ensemble des pilotes par un sympathique buffet de fin de course. Très, très bonne initiative, très professionelle et très conviviale. En un mot, très LOISIR.

Le 28-01-08 : 
Info : Vous pouvez désormais visionner le trajet que vous devez effectuer pour venir sur un circuit; ou rejoindre un Point d'Intérêt DIABOLIK. En effet, grâce à Nomao, une carte du Monde est disponible sur le BloG DiaboliKartinG pour visualiser les PI de votre serviteur. Cette nouveauté se trouve actuellement sur le module "Dernière Minute".
Résultat : La saison commence pour DIABOLIK : 
J'ai décidé de reprendre mes marques sur le circuit de CLOTKART en 4T. 
Le 27-01-08 avait lieu la 1ère Manche du Championnat 2008 par Equipe. 
En compagnie de PIRAT JACK, on s'est mesuré avec 10 autres chassis. Hélas, la chance n'a pas été de notre côté. En effet, malgrè des karts flambant neufs, on a eu pour les qualif. un chassis se plaçant à 2 seconde de la pôle position, composé de Cali et du Dab. On fait bon dernier à l'issu de ces 30 minutes de qualif.
Dommage car l'ambiance était bonne, et l'accueil toujours aussi sympa. On regrette que les karts n'ont pas subi tous le même rodage, laissant en début de course de gros écart de chronos. Mais on y reviendra...On fini à une honorable 7ème place (avec un chrono à 6 dizièmes des meilleurs) après 02 heures de course.