L'historique du Trophée TEAM NIKI LAUDA

 


Le Trophée
TEAM NIKI LAUDA

 

   Histoire d'un passionné
 

Le Trophée TEAM NIKI LAUDA est parti de l’idée d’un passionné de kart las de participer à des courses 4 Temps organisées par le CE de l’entreprise ou il bosse. Je vous parle bien entendu du sympathique et talentueux Niki LAUDA.

Il a cette idée de rassembler les pilotes qui participent aux courses de kart du même CE où il roule, ainsi que quelques amis, pour leur faire découvrir le bonheur et le plaisir de conduire un kart 2 Temps.


Septembre 2002 :

Dès lors, prend jour , ce qui deviendra le Trophée TEAM NIKI LAUDA.

 

 Cette course qui lui servira débauche a lieu sur le circuit de LBM près de SOISSONS, les karts sont des Rotax Max de 28,5 ch. Nous sommes 20 pilotes réunis sur le circuit à 08 heures 30, avec un maximum de pilotes qui font leurs premiers pas sur des karts aussi puissants. Attention les yeux pour les novices du 2 Temps.

Cette année là, on verra un podium de pilotes d’expériences, avec la victoire de ECM, devant D’JO et CALI. Les autres en gardent de beaux et grands souvenirs, avec la ferme intention de remonter sur de tels engins afin de se faire de nouveau plaisir, mais aussi de s’améliorer, et pourquoi pas gagner.

L’année 2004 :

Après une année de réflexion, et la réussite de la course de 2002, ces éléments poussent notre fondateur a organiser son Trophée sur 03 courses. C’est parti, la 1^ère édition du Trophée TEAM NIKI LAUDA a lieu. Les courses se dérouleront à LBMen Rotax Max, mais aussi à MER sur des FFSA.
27 pilotes seront réunis à chaque course, et plus de 38 pilotes auront participé au Trophée 2004.
La victoire final reviendra à DUDU, devant D’JO et COYOTE. Les " novices " ont pris la mesure des 2 Temps.

En 2005 :

La demande étant de plus en plus importante, le boss poursuit son projet. La 2^ème édition du Trophée TEAM NIKI LAUDA se déroulera sur 04 courses, mais avec de nouveaux circuits.
La 1^ère manche a lieu à LBM, puis on découvre JOIGNY par deux fois et enfin SOUCY( piste du bas, SVP ), le tout sur des Rotax Max.
Le Trophée est très disputé et la victoire finale indécise. Cela, se jouera lors de la dernière manche à SOUCY. Le Trophée reviendra à LE GARENNE, devant BIBOUNE et D’JO.
En 2005, le nombre de pilotes sur chaque course du Trophée est toujours de 27, et au total, 48 pilotes se sont affrontés dans le plus grand respect et avec beaucoup de FAIR PLAY.

L'année 2006 :

La saison a été magnifique et la décision finale s'est faite lors de la dernière Manche disputée à Made In Kart. Finalement, c'est votre serviteur DIABOLIK qui s'est imposé  devant PIRAT JACK et RED FOX. Ma victoire a été en partie possible par le fait que certains pilotes n'ont pas pu effectuer tout le Championnat. Je pense notamment à PIRAT JACK (5 courses), LE GARENNE (4 courses) ou à BIBOUNE (3 courses). Merci à eux et aux autres pilotes, et RDV en 2007.

L'année 2007 :

Dommage que la saison se termine par un "bémol". En effet, la finale qui devait avoir lieu a PH Sports Evènements (ex LBM) a du être annulé. En effet, le site n'a pu être au niveau de nos attentes. Dommage, comme je disais car 03 pilotes pouvaient espérés la plus haute marche du podium à l'issue de cet ultime manche. Effectivement, seul, 8 p'tits points séparaient le 1er du 3ème.
Mais le Champion 2007 est un beau vainqueur, LE MARSEILLAIS, nouveau sur ce Trophée, est venu a bout des nombreux pilotes qui convoitaient ce Trophée TEAM NIKI LAUDA 2007, devant (une fois de plus) PIRAT JACK et DIABOLIK.
Merci aux 37 participants de la saison 2007, (dont 13, ont participé à l'ensemble de la saison)pour leur bonne humeur et leur respect des consignes. Grâce à vous tous, nous passons de superbe journée karting.
Vivement 2008, le début du prochain championnat est pour le 12 AVRIL.

L'année 2008 :

La saison 2008 sacre le vainqueur de l'année 2006, à savoir votre DIABOLIK serviteur.
Le Trophéeest de plus en plus disputé, et il ne faut faire aucune erreur, ni connaitre d'ennuis mécaniques lors de la saison et donc, avoir aussi de la chance pour se retrouver devant au bout des 06 Manches de la saison.
Le niveau s'est rehaussé et actuellement une dizaine de pilotes peuvent monter sur le podium de la FINALE "A" et donc, les places sont chères pour y parvenir.
Je suis très heureux d'avoir remporté cette saison car de nombreux pilotes auraient pu être sacré "CHAMPION", et la victoire n'a pas été de tous repos. Je remporte cette saison loisir devant RICCO, qui joue les 1ers rôles dans le Championnat des Free Drivers et l'éternel PIRAT JACK, qui se retrouve une fois de plus sur le podium. A noter, les excellentes performances des pilotes comme BIP BIP, FONZY (pour sa 1ère saison avec nous), LOULOUet bien d'autres que j'oublie....mais avec qui, il faudra compter l'année prochaine.

La saison 2009 :

Une nouvelle saison loisir s'annonce à l'horizon avec de nouveaux karts. 06 dates sont prévues pour ce Championnat Loisirs 2009. De nombreux pilotes sont prêts à en découdre dans la bonne humeur afin de me succéder. LE MARSEILLAIS, vainqueur du Trophée TEAM 2007 NIKI LAUDA, et qui a peu roulé en 2008 a promis de revenir reprendre son "bien". Mais de nombreux pilotes ne voient pas les choses comme cela...
Notre Boss NIKI LAUDA a annoncé lors du repas de fin d'année 2008, son retour au plus haut niveau pour cette nouvelle saison.
La Finale du Trophée 2009aura lieu sur un circuit qui nous connaît bien, que nous connaissons bien et qui fait l'unanimité des pilotes, il s'agit du RKC.

Le repas de fin de saison aura toujours lieu. Ce sera le 14 Novembre 2009. On y parlera de la saison passée, de la saison future, on y remettra les coupes ont vainqueurs de cette 7ème édition. Le lieu reste à définir.

ALORS, rejoignez nous pour des courses intenses.

Pour plus d’info, contactez Niki LAUDA par E-Mail sur : niki.lauda@club-internet.fr